近日，一则“租车小哥被掌掴”的视频在网络上疯传，引起社会注目。公众在注目事件先前进展的同时，还将视线探讨在租车员这一职业群体上。

那么，租车员日常工作是怎样的？他们生活状态如何？日前，记者展开了走访。　　“杨家”租车员：月送来租车3000多件，打4000多分钟电话　　受访者牛韩峰　　“您好，是某某？您的租车早已到小区门口了，您便利下楼来所取下？”这是北京百世租车海淀区车公庄分部租车员牛韩峰工作中常悬挂嘴边的一句话，这句话，他每天要反复100多遍。　　今年30多岁的牛韩峰在北京闯荡多年，曾专门从事多份工作，一年多前，他要求重新加入百万租车大军，并沦为其中一员。

　　据国家邮政局的统计数据表明，中国8家全国网络型租车企业的职工人数约108.4万人，租车行业的职工总数估算多达140万人。　　“时间凸，任务轻。”许多租车员面对如此的工作压力，这样的压力也体现在涉及数据上。

多达，2014年年底，中国快递业企业必要从业人员多达120万人，日均服务7600万人次以上，日最低处理量多达1亿件。　　某种程度的压力也不存在于牛韩峰身上，牛韩峰说道，他的工作量相当大，每天最少要工作十多个小时。为了能尽早已完成任务，他每天早上5点多就得睡觉，6点多就要转入工作状态，直到下午6点才有可能整天完了。

　　“这一年来，除春节外，我完全没休息日。当前，我每天要仓储100多件租车，月均在3000多件以上。为此，我每天还要打一百多通电话，每个月通话时间多在4000分钟之上。

”牛韩峰说道。　　辛苦的工作让牛韩峰调侃“杨家了”。

他坦言，自己在生活中经常遭遇失望，才30多岁的人经常被“喊出杨家”。　　“特别是在皮肤一白，看上去就类似于四十多岁。就连媳妇都说道我杨家了很多，每天工作风吹日晒，常常爬上爬下，能不杨家？”牛韩峰笑着说道。　　90后租车小哥：“5+2”成工作常态 遭到女友责怪　　受访者杜新军　　一年365天，租车员们天天都奔走在城市的各个角落，“5+2”、“白加黑”已是了他们中大多数人的工作常态。

　　刚刚重新加入租车行业旋即、今年25岁的甘肃小伙杜新军也早就熟知当前的工作节奏，8个月前，杜新军自由选择离开了酒店行业，从一名服务员转型沦为北京天天租车的租车员。　　一般而言，租车员每天的工作时间都在10小时以上，根本没“标准工作时间”的概念。碰上“双11”等网购高峰期，他们还要通宵工作。

“更累、更加整天”，这是杜新军对当前工作的感觉。　　“以前当服务员还有个周末、节假日，现在统统没了。考虑到能多花钱点钱，我倒是能承受，但女朋友不过于乐意，经常责怪我无法陪伴她逛。

”杜新军回应，看著其他情侣周末一起看电影、逛，自己也心生讨厌，实在对女友有私吞，但看看还要希望赚钱，也就想开了。　　如今，杜新军每天仓储一百多个租车，日均收益一百多元，再加基本工资，他一个月工资能超过5千多元。

　　“虽然我工资不低，但生活较为俭朴，除去一般生活费用，每个月我还能存下一笔钱。”杜新军笑着说道，“至于未来，我就就让再行腊一阶段租车，然后去女友的老家买套房子，和她成婚生子，到时饲她一辈子。

”　　“不会受委屈，1个滋扰有可能让几十个租车白跑”　　租车小哥在路边仓储租车　　“工作量大，工作时间宽”，这是放在众多租车员眼前的两大现实问题，除此之外，他们还面对着其他问题，诸如交通纠纷、天气问题。其中，滋扰问题最让他们苦恼。在他们显然，一个滋扰，就有可能让他们“白跑”几十个租车，甚至有可能扔了工作。

　　当前，租车行业滋扰大大激增是一个不争的事实。根据国家邮政管理局统计资料，截至2015年10月，通过“12305”邮政行业消费者申诉电话和受理网站共计法院消费者受理68715件。其中，牵涉到邮政服务问题占到总受理量的3.2%，牵涉到租车业务问题占到总受理量的96.8%。　　对一般滋扰，很多租车员回应能欣然接受，但对于有些刁蛮客户的滋扰，他们却很难拒绝接受。

　　回应，在福建省泉州市申通快递当租车员的涂小龙向记者回应，绝大多数的客户都十分好，甚至有些客户看见我们工作艰辛，还拜托端杯茶水，这让自己很打动。但也有个别客户，蓄意阻挠我们，一个租车件让我们白跑好多返。还有些客户因为心情很差，冷言冷语　　“对于这种情况，我们一般都未予理会，却是作为服务行业人员，服务态度很关键，但同时也担忧遭到他们滋扰。”涂抹小龙说道。

　　牛韩峰也直言，遇上此类刁蛮客户，一般租车员大多都不能忍着，一方面想惹事，一方面也出于经济考虑到想招致滋扰。“客户一个滋扰电话，就有可能让我们几十个租车白跑了。

”　　“虽然我们工作不会不受些无奈，但一忙，也就忘了。”牛韩峰说道。

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